Краскопульт SATAjet X 5500 HVLP с RPS стаканом 0.6л/0.9л и шар. соед. дюза ; 1,3 I (щелевой распыл)

Два пути достижения идеального результата: HVLP и RP
«Сверхэкономичный» Краскопульт SATAjet X 5500 HVLP обеспечивает высочайшую эффективность передачи с помощью технологии низкого давления.
«Сверхбыстрый» Краскопульт SATAjet X 5500 RP для максимальной скорости работы с оптимизированной технологией высокого давления и низким уровнем избыточного распыления.
Обе модели могут применяться очень универсально, отвечают высочайшим требованиям к результату покраски и значительно превышают установленную директивой VOC эффективность передачи в 65 %.

Сложные лакокрасочные системы и новые рекомендации по работе с ними не только предоставляют новые возможности, но и ставят перед пользователем новые задачи.

Краскопульт SATAjet X 5500 с новой системой форсунок «X» задает новый стандарт на будущее.

Система форсунок имеет простую и понятную конструкцию: обе зарекомендовавшие себя технологии – а именно HVLP и RP – сохраняются.
Для каждой имеется свой набор форсунок «I» и «О». По мере увеличения размера форсунок в той или иной технологии (HVLP/RP) и формы распыляемой струи ("I" или "O")
постоянно увеличивается и выброс материала – это значит, что высота и ширина струи остаются неизменными на протяжении всего спектра.
Таким образом, пользователь имеет прозрачную и логичную систему, которая позволяет ему принимать четкие и структурированные решения.
2 типа форсунок I и O
«I»-форсунки имеют вытянутую форму струи с короткой зоной выхода и более сухое ядро факела,
который идеально подходит для незначительной скорости нанесения и обеспечивает максимальный контроль в процессе окраски.
Толщина слоя при каждом нанесении при одинаковом размере форсунок по сравнению с «O»-форсункой немного меньше.
«O»-форсунки имеют овальную форму струи с большей зоной выхода, а также мокрое ядро факела,
который подходит для более высокой скорости нанесения, но обеспечивает меньше контроля в процессе окраски.
Толщина слоя при каждом нанесении при одинаковом размере форсунок по сравнению с «I»-форсункой немного больше.